van cleef & arpels四葉草(van)
您好,今天小編胡舒來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題。van cleef & arpels四葉草,van相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡(jiǎn)稱(chēng),即運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē),又俗稱(chēng)休閑越野車(chē),是由皮卡底盤(pán)上發(fā)展而來(lái)的四輪驅(qū)動(dòng)廂式車(chē),起源于上世紀(jì)80年代的美國(guó)。
2、SUV最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車(chē)的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運(yùn)動(dòng)感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑。
3、這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車(chē)車(chē)型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車(chē)車(chē)型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,車(chē)內(nèi)的空間較大,載人載貨同樣游刃有余。
4、 MPV的概念來(lái)自美國(guó),是Mini Passenger Van的縮寫(xiě),本意是微型乘用廂型車(chē)(這里的“微型”,主要是針對(duì)Bus(巴士)這樣的大廂型車(chē)來(lái)說(shuō)的)。
5、后來(lái)有人把它改成Multi-purpose Vehicle,強(qiáng)調(diào)其多功能性,是集轎車(chē)、旅行車(chē)和廂式貨車(chē)于一身的車(chē)型。
6、但時(shí)至今日,凡叫MPV的車(chē),一定是廂型的,也就是我們俗稱(chēng)的面包車(chē),而且它一定是用于乘坐人的。
7、從嚴(yán)格意義上說(shuō),MPV是主要針對(duì)個(gè)人家庭用戶的車(chē)型,那些從商用廂型車(chē)改制成的,針對(duì)團(tuán)體顧客的乘用車(chē)還不能算做真正的MPV。
8、MPV的空間要比同排量的車(chē)相對(duì)大些,也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車(chē)那么細(xì)。
9、上個(gè)世紀(jì)80年代中期之后,MPV從美國(guó)開(kāi)始風(fēng)靡全球,這種類(lèi)似于廂式貨車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)可以裝下更多的東西,同時(shí)還具備了轎車(chē)的舒適性和操作的方便性;在道路相對(duì)狹窄的歐洲和日本,廠家還根據(jù)各自不同的路況開(kāi)發(fā)出體型嬌小的SMPV。
10、據(jù)統(tǒng)計(jì),如今在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,平均每三戶人家就擁有一輛MPV。
11、 RV與SRV RV是英文Recreational Vehicles的縮寫(xiě),即娛樂(lè)、休閑汽車(chē)。
12、它最早起源于美國(guó), 主要是為了適應(yīng)美國(guó)家庭用車(chē)追求個(gè)性、休閑的需求,多為家庭的第二輛車(chē)。
13、在國(guó)外,R V并沒(méi)有什么明確具體的定義和分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),多是指一些輕型的運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)。
14、 最早運(yùn)用RV概念的國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)屬東南汽車(chē)公司生產(chǎn)的富利卡多功能車(chē),2000年,富利 卡將這款RV推向市場(chǎng),并在去年再上臺(tái)階,推出了檔次更高,個(gè)性化更強(qiáng)的“RV王”。
15、 其實(shí)這個(gè)后綴“王”已經(jīng)很有國(guó)產(chǎn)特色了,想當(dāng)初美國(guó)人發(fā)明RV的時(shí)候,肯定不會(huì)有什 么“王”字。
16、 RV旋風(fēng)并未就此了結(jié),去年底上海通用推出了一款賽歐改進(jìn)型休閑車(chē),取名SRV,這 一來(lái)不要緊,這分明是要搶奪富利卡的RV名分。
17、東南富利卡是一款典型的基于越野車(chē)的 多功能車(chē),越野車(chē)的裝備,越野車(chē)的底盤(pán),甚至車(chē)身背后金屬包裝的背負(fù)式備胎,無(wú)一 不透著越野車(chē)的風(fēng)格。
18、 而賽歐SRV則迥然不同,純粹的轎車(chē)底盤(pán)和轎車(chē)的駕控性能,由于二廂式外形,其多 功能休閑性脫穎而出。
19、你不能說(shuō)誰(shuí)在RV的概念上偷了梁換了柱,同為一休閑,你不能要 求它必須是越野車(chē)或是轎車(chē)。
20、 對(duì)于RV的理解,一個(gè)最簡(jiǎn)單的方法,即多功能休閑車(chē),現(xiàn)在已經(jīng)有了東南富利卡和 賽歐SRV,今后再出來(lái)個(gè)類(lèi)似面包車(chē)的“面RV”什么的,你也不要驚訝,RV就是在這樣的 市場(chǎng)環(huán)境下,外延和內(nèi)涵不斷擴(kuò)展,只要有人買(mǎi)賬,RV的名字就沒(méi)錯(cuò)。
21、 MPV--MPV的全稱(chēng)是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van),即多用途汽車(chē)。
22、它集轎車(chē)、旅行車(chē)和廂式貨車(chē)的功能于一身,車(chē)內(nèi)每個(gè)坐椅都可調(diào)整,并有多種組合的方式。
23、近年來(lái),MPV趨向于小型化,并出現(xiàn)了所謂的S-MPV,S是小(Small)的意思,車(chē)身緊湊,一般為5~7座。
24、1985年法國(guó)雷諾汽車(chē)公司首推單廂式多用途汽車(chē)。
25、這種車(chē)具有優(yōu)美的流線型車(chē)身,車(chē)內(nèi)有可移動(dòng)的座椅,不僅有7~8人的乘坐空間,而且兼具轎車(chē)的舒適性,可以變成小公共汽車(chē)、野營(yíng)汽車(chē)、小型貨運(yùn)車(chē)等。
26、 SUV--SUV的全稱(chēng)是Sport Utility Vehicle,即“運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)”,20世紀(jì)80年代起源于美國(guó),是為迎合年輕白領(lǐng)階層的愛(ài)好而在皮卡底盤(pán)上發(fā)展起來(lái)的一種廂體車(chē)。
27、離地間隙較大,在一定的程度上既有轎車(chē)的舒適性又有越野車(chē)的越野性能。
28、由于帶有MPV式的座椅多組合功能,使車(chē)輛既可載人又可載貨,適用范圍廣。
29、 CUV--CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫(xiě),是以轎車(chē)底盤(pán)為設(shè)計(jì)平臺(tái),融轎車(chē)、MPV和SUV特性為一體的多用途車(chē),也被稱(chēng)為Crossover。
30、CUV最初于20世紀(jì)末起源日本,之后在北美、西歐等地區(qū)流行,開(kāi)始成為崇尚既有轎車(chē)駕駛感受和操控性,又有多用途運(yùn)動(dòng)車(chē)的功能,喜歡SUV的粗獷外觀,同時(shí)也注重燃油經(jīng)濟(jì)性與兼顧良好的通過(guò)性的這類(lèi)汽車(chē)用戶的最佳選擇。
31、2004年初,歐藍(lán)德正式投放中國(guó)市場(chǎng),由此國(guó)內(nèi)車(chē)市新興起了CUV這樣一個(gè)嶄新的汽車(chē)設(shè)計(jì)理念。
32、如:長(zhǎng)城哈弗CUV B3 RV--RV的全稱(chēng)是Recreation Vehicle,即休閑車(chē),是一種適用于娛樂(lè)、休閑、旅行的汽車(chē),首先提出RV汽車(chē)概念的國(guó)家是日本。
33、RV的覆蓋范圍比較廣泛,沒(méi)有嚴(yán)格的范疇。
34、從廣義上講,除了轎車(chē)和跑車(chē)外的輕型乘用車(chē),如MPV及SUV、CUV等都可歸屬于RV。
35、 CRV--CRV是本田的一款車(chē),國(guó)產(chǎn)的版本叫做東風(fēng)本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休閑車(chē)。
36、 SRV--SRV的英文全稱(chēng)是Small Recreation Vehicle,翻譯過(guò)來(lái)的意思是“小型休閑車(chē)”,一般指兩廂轎車(chē),比如上海通用賽歐SRV。
37、 HRV--源于上海通用別克凱越HRV轎車(chē),取Healthy(健康)、Recreational(休閑)、Vigorous(活力)之意,和上面的“V”不同,純粹玩的是一個(gè)概念。
38、 RAV--RAV源于豐田的一款小型運(yùn)動(dòng)型車(chē),RAV4。
39、豐田公司的解釋是,Recreational(休閑)、Activity(運(yùn)動(dòng))、Vehicle(車(chē)),縮寫(xiě)就成了RAV,又因?yàn)檐?chē)是四輪驅(qū)動(dòng),所以又加了個(gè)4。
40、 NCV--按照字面理解是New Concept Vehicle,新概念轎車(chē)。
41、它是以轎車(chē)底盤(pán)為平臺(tái),兼顧了轎車(chē)的舒適性和SUV的越野性。
42、比如瑞虎NCV。
43、作為新概念“轎車(chē)”,它比家用轎車(chē)的使用范圍更廣。
44、 先說(shuō)英文名Sedan的來(lái)歷。
45、早在汽車(chē)發(fā)明之前就有Sedan一詞,它指歐洲貴族乘用的一種豪華馬車(chē),不僅裝飾講究,而且是封閉式的,可防風(fēng)、雨和灰塵,并提高了安全度。
46、18世紀(jì)傳到美國(guó)后,也只有紐約、費(fèi)城等少大城市中的富人才有資格享用。
47、 1908年美國(guó)汽車(chē)大王福特推出T型車(chē)時(shí),車(chē)由原來(lái)的敞開(kāi)式變?yōu)榉忾]式,其舒適性、安全性都有很大提高,在當(dāng)時(shí)是個(gè)了不起的進(jìn)步。
48、福特在推銷(xiāo)時(shí)很想突出他的偉大改進(jìn),于是就靈機(jī)一動(dòng),將他的“封閉式汽車(chē)”(Closed car)稱(chēng)為Sedan,讓購(gòu)車(chē)人有一種心理上的滿足。
49、從此,供譜通百姓代步的普通汽車(chē)都被稱(chēng)為Sedan。
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作者:baidianfeng365本文地址:http://www.lkxg.cn/bdf/47662.html發(fā)布于 2024-05-29
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