摘要： 溫州網(wǎng)訊昨天凌晨零時許，交通隨著最后一方混凝土順利澆筑完成，圈近標(biāo)志著由中鐵二十二局集團(tuán)承建的杭溫后特合龍杭溫鐵路站前四標(biāo)郭后特大橋順利合龍，為杭溫鐵路預(yù)計(jì)2024年6月按期通車奠...

溫州網(wǎng)訊昨天凌晨零時許，交通隨著最后一方混凝土順利澆筑完成，圈近標(biāo)志著由中鐵二十二局集團(tuán)承建的杭溫后特合龍杭溫鐵路站前四標(biāo)郭后特大橋順利合龍，為杭溫鐵路預(yù)計(jì)2024年6月按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。高鐵本橋全長690.575米，永嘉位于溫州市永嘉縣郭后村，段郭大橋主要跨越村落、交通楠溪江、圈近S223省道。杭溫后特合龍據(jù)悉，高鐵杭溫鐵路全長331公里，永嘉設(shè)計(jì)時速350公里，段郭大橋是交通一條連接浙江南北的“詩畫走廊”，北起杭州市桐廬東站，圈近向南經(jīng)過金華市、杭溫后特合龍臺州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站，是浙江省“大通道”戰(zhàn)略十大標(biāo)志性工程，也是浙江省打造1小時高鐵交通圈的關(guān)鍵性工程。溫州網(wǎng)訊昨天凌晨零時許，交通隨著最后一方混凝土順利澆筑完成，圈近標(biāo)志著由中鐵二十二局集團(tuán)承建的杭溫后特合龍杭溫鐵路站前四標(biāo)郭后特大橋順利合龍，為杭溫鐵路預(yù)計(jì)2024年6月按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。高鐵本橋全長690.575米，永嘉位于溫州市永嘉縣郭后村，段郭大橋主要跨越村落、交通楠溪江、圈近S223省道。杭溫后特合龍據(jù)悉，高鐵杭溫鐵路全長331公里，永嘉設(shè)計(jì)時速350公里，段郭大橋是交通一條連接浙江南北的“詩畫走廊”，北起杭州市桐廬東站，圈近向南經(jīng)過金華市、杭溫后特合龍臺州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站，是浙江省“大通道”戰(zhàn)略十大標(biāo)志性工程，也是浙江省打造1小時高鐵交通圈的關(guān)鍵性工程。溫州網(wǎng)訊昨天凌晨零時許，交通隨著最后一方混凝土順利澆筑完成，圈近標(biāo)志著由中鐵二十二局集團(tuán)承建的杭溫后特合龍杭溫鐵路站前四標(biāo)郭后特大橋順利合龍，為杭溫鐵路預(yù)計(jì)2024年6月按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。高鐵本橋全長690.575米，永嘉位于溫州市永嘉縣郭后村，段郭大橋主要跨越村落、交通楠溪江、圈近S223省道。杭溫后特合龍據(jù)悉，高鐵杭溫鐵路全長331公里，永嘉設(shè)計(jì)時速350公里，段郭大橋是交通一條連接浙江南北的“詩畫走廊”，北起杭州市桐廬東站，圈近向南經(jīng)過金華市、杭溫后特合龍臺州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站，是浙江省“大通道”戰(zhàn)略十大標(biāo)志性工程，也是浙江省打造1小時高鐵交通圈的關(guān)鍵性工程。溫州網(wǎng)訊昨天凌晨零時許，交通隨著最后一方混凝土順利澆筑完成，圈近標(biāo)志著由中鐵二十二局集團(tuán)承建的杭溫后特合龍杭溫鐵路站前四標(biāo)郭后特大橋順利合龍，為杭溫鐵路預(yù)計(jì)2024年6月按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。高鐵本橋全長690.575米，永嘉位于溫州市永嘉縣郭后村，段郭大橋主要跨越村落、交通楠溪江、圈近S223省道。杭溫后特合龍據(jù)悉，高鐵杭溫鐵路全長331公里，永嘉設(shè)計(jì)時速350公里，段郭大橋是交通一條連接浙江南北的“詩畫走廊”，北起杭州市桐廬東站，圈近向南經(jīng)過金華市、杭溫后特合龍臺州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站，是浙江省“大通道”戰(zhàn)略十大標(biāo)志性工程，也是浙江省打造1小時高鐵交通圈的關(guān)鍵性工程。溫州網(wǎng)訊昨天凌晨零時許，交通隨著最后一方混凝土順利澆筑完成，圈近標(biāo)志著由中鐵二十二局集團(tuán)承建的杭溫后特合龍杭溫鐵路站前四標(biāo)郭后特大橋順利合龍，為杭溫鐵路預(yù)計(jì)2024年6月按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。高鐵本橋全長690.575米，永嘉位于溫州市永嘉縣郭后村，段郭大橋主要跨越村落、交通楠溪江、圈近S223省道。杭溫后特合龍據(jù)悉，高鐵杭溫鐵路全長331公里，永嘉設(shè)計(jì)時速350公里，段郭大橋是交通一條連接浙江南北的“詩畫走廊”，北起杭州市桐廬東站，圈近向南經(jīng)過金華市、杭溫后特合龍臺州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站，是浙江省“大通道”戰(zhàn)略十大標(biāo)志性工程，也是浙江省打造1小時高鐵交通圈的關(guān)鍵性工程。溫州網(wǎng)訊昨天凌晨零時許，交通隨著最后一方混凝土順利澆筑完成，圈近標(biāo)志著由中鐵二十二局集團(tuán)承建的杭溫后特合龍杭溫鐵路站前四標(biāo)郭后特大橋順利合龍，為杭溫鐵路預(yù)計(jì)2024年6月按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。高鐵本橋全長690.575米，永嘉位于溫州市永嘉縣郭后村，段郭大橋主要跨越村落、交通楠溪江、圈近S223省道。杭溫后特合龍據(jù)悉，高鐵杭溫鐵路全長331公里，永嘉設(shè)計(jì)時速350公里，段郭大橋是交通一條連接浙江南北的“詩畫走廊”，北起杭州市桐廬東站，圈近向南經(jīng)過金華市、杭溫后特合龍臺州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站，是浙江省“大通道”戰(zhàn)略十大標(biāo)志性工程，也是浙江省打造1小時高鐵交通圈的關(guān)鍵性工程。