摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。小排量車補貼（汽車排量補貼怎么補貼這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！600億購置稅減半政策終于落地了！時間：1.今年6月1日至12月31...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。小排量車補貼（汽車排量補貼怎么補貼這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

600億購置稅減半政策終于落地了！時間：1.今年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超30萬的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅，注意！是以開票日期為準(zhǔn)。此范圍涉及面很大，除家用合資車和國產(chǎn)車外，一些豪華品牌的入門也都在這個區(qū)間。再加上地方補貼及汽車下鄉(xiāng)等，這些政策會影響你的購車選擇嗎？

農(nóng)村戶口有福了，買車有補貼便宜了，這是怎么回事?。渴菄移囅锣l(xiāng)補貼政策啊，確實有，而且是沒套路，一次性給你到賬，就相當(dāng)于以前那個補購置稅那個意思啊，能給你免購置稅嗎？最高是5000塊錢，有以下兩個要求，第一必須是國產(chǎn)汽車，第二是1.6及1.6排量以下的小型汽車，包含轎車啊，MPV或者SUV，另外就是3.5噸以下的農(nóng)用車也可以享受補貼政策。至于地區(qū)我就不詳細(xì)講了啊，全國大范圍地區(qū)都可以享受這個補貼政策，只有少部分地區(qū)才不可以。你買車的時候問一下4S店，你這個車啊，有沒有享受汽車下鄉(xiāng)政策就可以了，如果有啊，就可以去領(lǐng)的，那去哪領(lǐng)呢？你們當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)鎮(zhèn)部門都需要準(zhǔn)備啥呢？農(nóng)村戶口本，行駛證，身份證啊，購車完稅證明，購車發(fā)票，還有一張銀行卡，拿著這些東西去到你的鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門啊，會有一個辦理這個的窗口，直接辦理，辦理完之后呢，在十個工作日之內(nèi)會把這個補貼款打到銀行卡上。你是直接提出來，還是說轉(zhuǎn)賬？這都可以了，記住了吧，記不住就點贊關(guān)注。

你相信財運么？十年經(jīng)歷我信了

2011年，拿出全部積蓄，還借了兩萬，買了一套一室一廳小房。這一年是價格周期的頂點。

2013年，小排量汽車享受節(jié)能補貼，車船稅減半，該車終身享有該政策。我2014年買的車。

2021年，給老婆買輛車，2022年，車輛購置稅減半。

2022年，樓市寒冬，我賣了2011年的小房子。

總之，每一步都踩不到點上，是不是也挺難的。

在杭州，趕快買車！

國家給的紅利是:

對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

本公告所稱乘用車，是指在設(shè)計、制造和技術(shù)特性上，主要用于載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位的汽車。

按這個政策，購買一輛29萬、2.0T的乘用車，可節(jié)省一萬五千元購置稅。

杭州給的紅利是:

還沒有搖到浙A牌照的用戶，將在6月20日通過專項搖號的方式向累計搖號48次（含）以上人群，一次性配置4萬個小客車指標(biāo)，6月2日15時至6月9日24時期間，市民可申請此次專項搖號。

搖到號后，有6個月有效期，希望盡早買車上牌。

隨著疫情的影響，收入的減少，車市、樓市將有一個刺激性的讓利消費，希望得到優(yōu)惠政策后，盡快買車、買房，不要錯過千載難逢的好機(jī)會。

#杭州頭條#

2022年即將結(jié)束，許多人關(guān)心的汽車購買相關(guān)補貼和政策，在這里做個小結(jié)。

1.新能源汽車購置稅

這一項政策已于2022年9月26日官方確認(rèn)會延期至2023年。也就是對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。

2.新能源汽車補貼

這一項政策已確認(rèn)將于2022年12月31日截至，之后購買的新能源汽車將不再享有補貼。且該項政策大概率不會延續(xù)。

3.普通燃油汽車購置稅

對購置日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅。

那么燃油車購置稅免征在2023年會不會延續(xù)呢？

一般認(rèn)為順延的可能性不大。未來消費市場回暖，汽車市場銷量恢復(fù)到正常區(qū)間以后，大概率不會再有政策刺激消費，因此2023年順延的可能性不大。

年底有購車計劃的朋友，可以抓緊時間了。[加油]#新能源汽車##汽車頭條#

5月31日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》：對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

長安汽車、長安歐尚、捷途、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神、長安福特、一汽豐田、啟辰、思皓、北京汽車、北汽越野、榮威、MG、一汽奔騰、沃爾沃、長安馬自達(dá)等多家汽車品牌快速反應(yīng)，第一時間響應(yīng)國家政策，發(fā)布了加碼補貼政策，如免購置稅、現(xiàn)金補貼等，買車可省幾千至數(shù)萬元。

還有部分車企正在路上！

看好買車能享受哪些優(yōu)惠政策，再下手也不遲！

為了鼓勵大家買車，從高層政策，到地方補貼，再到車企優(yōu)惠，這輪力度不可謂不大。

第一，高層政策，想必大家也非常清楚，針對不超過30萬元且排量2.0L及以下的乘用車，減半收取購置稅。

第二，地方補貼。在享受購置稅減半的基礎(chǔ)上，不同地區(qū)也根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r出臺了相關(guān)補貼政策，最高能達(dá)到2萬元。其中，湖北以舊換新，最高補貼8000元；廣東以舊換新，最高補貼10000元，并在5-6月期間，增加3萬個購車指標(biāo)；上海更換純電動車補貼10000元，并增加非營業(yè)性客車牌照額度4萬個。

地方補貼的特點是，普遍對新能源車的補貼更高，補貼方式多種多樣，除了車價優(yōu)惠外，還有發(fā)放消費券，比如山東最高每車發(fā)放6000元消費券。

另外，部分車型還能享受新一輪“汽車下鄉(xiāng)”補貼，金額3000-5000元，參與補貼的車型多是價格親民的電車，其中不乏高熱度的車型，比如宏光MINIEV、零跑T03、比亞迪海豚等，詳細(xì)見圖表。

第三，車企優(yōu)惠，像長安、哈弗、吉利等大品牌幾乎都有類似“購置稅全免”的政策，其中也有像五菱這樣減免交強險的方式，當(dāng)然大部分都只是旗下部分車型才有享受，大家下手之前最好問清楚。

【#北京購新能源車給予1萬元內(nèi)補貼#】北京市人民政府印發(fā)《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的實施方案》，提出大力促進(jìn)汽車等大宗消費。對購置日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。出臺促進(jìn)二手車流通若干措施，完善老舊機(jī)動車淘汰更新政策，2022年底前對報廢或轉(zhuǎn)出本市注冊登記在本人名下1年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業(yè)購買新能源乘用新車，并在本市上牌的個人消費者給予不超過1萬元/臺補貼，所需資金由市區(qū)兩級財政分別負(fù)擔(dān)50%。（財經(jīng)網(wǎng)）

汽車下鄉(xiāng)補貼3000-5000元是假消息

5月19日，中汽協(xié)回應(yīng)汽車下鄉(xiāng)政策6月出臺是假消息。此前，不少媒體報道汽車下鄉(xiāng)政策有望于6月初出臺，鼓勵車型為15萬元以內(nèi)的汽車（含燃油車及新能源汽車），每輛車補貼范圍或在3000元到5000元。消息出來后，汽車板塊股市大漲，其中，中通客車5天5漲停，江淮汽車尾盤直線漲停，長城汽車收獲兩個漲停。

我國曾于2009年開展過“汽車下鄉(xiāng)”活動，中央安排50億元資金，自2009年3月1日至12月31日，對農(nóng)民購買1.3升及以下排量的微型客車，以及將三輪汽車或低速貨車報廢換購輕型載貨車的，給予一次性財政補貼。

#沈陽實施1億元汽車消費補貼政策#一億元補助，就說能不能撬動股市漲？

沈陽對于汽車產(chǎn)業(yè)真的都是弄真格的，以前就想建設(shè)成汽車城，現(xiàn)在光購車補助就給1億元！2022年6月1日至12月31日期間單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

全年開展5次以上汽車展銷活動，每場活動給予主辦方最高不超過20萬元補助。對新能源汽車從充電樁建設(shè)到換電設(shè)備全有補助，確實太狠了！

現(xiàn)在是新能源汽車補助都在，煙油車尤其燃油稅其實也挺多的，所以買車還是新能源比較靠譜！

汽車下鄉(xiāng)補貼開始了，2.0排量以下的汽車購置稅減免一半，農(nóng)民其實買輛車是沒有一點問題的，何況現(xiàn)在汽車和手機(jī)一樣是標(biāo)配，不過現(xiàn)在農(nóng)村新能源車輛慢慢的多了起來，用車成本低，充電方便，進(jìn)城停車位有優(yōu)惠，這些都是燃油車沒法比的，所以燃油車下鄉(xiāng)補貼，好多人都沒興趣，大多數(shù)人差的不是那點補貼，而且高油價帶來的用車高成本。

2.5以上排量的廠家購置稅補貼9000，到8.31號結(jié)束，那9月份如果買車是會貴9000是嗎？

油價高，我們除了會選擇純電動汽車，還會怎么辦？當(dāng)然可以選擇自行車，可以選擇電動自行車，也可以選擇電動摩托車，還可以選擇小排量的摩托車。

但不得不說的就是，油價的上漲推動新能源電動汽車行業(yè)的更快發(fā)展。今年呢，也許就是最后的優(yōu)惠期，到明年，新能源的購置稅和補貼就沒有了，無緣無故多個好幾萬，誰心里不心疼呢？#懂車玩家超級創(chuàng)作日(第九期)#

#上海頭條#快訊：上海市報廢轉(zhuǎn)讓小客車，購買純電動車補貼細(xì)則出臺，一萬元直接補貼給消費者，可延遲到明年3月底交付車輛。

今晚“上海發(fā)布”公布相關(guān)細(xì)則，要點如下：

1、原車輛必須為非營業(yè)性小客車，購買在上海銷售的非營運純電動小客車。

2、舊車必須在22年4月底前上牌，報廢轉(zhuǎn)讓日期必須在6月1日—12月31日之間。

3、購買新車也必須在6月1日—12月31日之間，如廠商無法按時交付，可延遲到23年3月31日，但上牌必須在23年4月30日前完成。

4、補貼申請由個人在“上海發(fā)布”、“上海發(fā)展改革”、“汽車流通信息服務(wù)平臺”，向市發(fā)展改革委提出，審核通過后直接劃撥給申請人。

本來國家出臺2.0升以下排量，購置稅減半政策，但不少廠商暗渡陳倉，稅減了，價格卻漲了，而電動汽車本來就免購置稅，不存在這個現(xiàn)象。

直接給申請人補貼的政策，就避免了國家補貼、廠商提價的現(xiàn)象，據(jù)稱近期電動汽車廠商已經(jīng)迎來一波看車、訂車潮，而由于電動汽車交貨期限長，適當(dāng)延遲交貨期，也可謂適應(yīng)當(dāng)下電動汽車芯片、電池緊缺的局面。

還有一個疑問，5月底嘉定區(qū)曾經(jīng)也有一個疊加的補貼政策，15萬以下補貼1萬，15萬以上補貼2萬，但據(jù)說申請人和汽車型號要求都很苛刻，不知細(xì)則何時出臺呢？

7月銷量出爐，600億購置稅補貼立竿見影，售價33萬以下，2.0T排量以下車型（包含2.0L）銷量增長明顯，明明7月是汽車銷售淡季，結(jié)果卻成了一車難求的旺季。

軒逸、朗逸、卡羅拉銷量依然很穩(wěn)，沒有五菱宏光MINIEV攪局依然是轎車前三；B級車本田雅閣、豐田凱美瑞銷量也都在2萬臺左右，就連不被看好的大眾帕薩特都賣了1萬6千多臺；SUV方面表現(xiàn)不如轎車，比亞迪宋Plus Dmi高居榜首，哈弗H6、本田CRV緊隨其后，連瑞虎8銷量都破萬了。7月無論是轎車還是SUV前20多名的車型銷量都破萬了，可以用皆大歡喜來形容。豪華車方面依然被BBA霸占，沒辦法品牌帶來的面子還是要持續(xù)很久，終端優(yōu)惠方面奧迪7月優(yōu)惠最大，奔馳緊隨其后，寶馬優(yōu)惠相對少些，借著這波購置稅減半，奧迪A4L、Q5L，奔馳C級、GLC，寶馬3系都享受到了實惠。不過現(xiàn)在庫存車都賣得差不多了，已經(jīng)開始收優(yōu)惠了。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)銷售不追著你賣車了，就證明要收優(yōu)惠了[靈光一閃]

教授真敢說 油價漲沒問題 漲在大排量車上 別漲物流車 老百姓小排量車不要漲 讓有錢人補貼沒錢人 這話聽著都帶勁 你認(rèn)為呢？風(fēng)行生活愛情劇中看的視頻

交鋒：這位教授真敢說，中國油價太高了，應(yīng)該立刻降價讓大眾受益風(fēng)行生活愛情劇中看

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