國(guó)信證券總裁 國(guó)信證券總裁簡(jiǎn)介

摘要: 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。國(guó)信證券總裁,國(guó)信證券總裁簡(jiǎn)介這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!【千億券商國(guó)信證券正式迎來(lái)新掌門(mén)人!】?4月26日晚間,國(guó)信證券披露重磅...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。國(guó)信證券總裁,國(guó)信證券總裁簡(jiǎn)介這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

【千億券商國(guó)信證券正式迎來(lái)新掌門(mén)人!】

?

4月26日晚間,國(guó)信證券披露重磅人事變動(dòng)公告。公告顯示,何如因工作調(diào)整原因,辭去國(guó)信證券董事長(zhǎng)、董事等在公司擔(dān)任的一切職務(wù),張納沙擔(dān)任國(guó)信證券新任董事長(zhǎng)。

?

根據(jù)履歷顯示,張納沙出生于1969年12月,在擔(dān)任龍華區(qū)副區(qū)長(zhǎng)之前,她在深圳國(guó)資委工作十余年,曾任深圳國(guó)資委副主任。

?

與此同時(shí),國(guó)信證券還披露了新任副總裁揭冠周的信息,此前國(guó)信證券就這一職位進(jìn)行全球招聘。據(jù)悉,揭冠周本人有著超10年以上的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),具有較高的戰(zhàn)略思維和國(guó)際化視野。

#國(guó)信證券#

【榆林驕子】【金融投資專家一一張益凡】

張益凡,榆林市綏德縣人,北京大學(xué)光華管理學(xué)院碩士,職業(yè)投資人,中國(guó)金融投資領(lǐng)軍人物。

先后在人民銀行深圳分行、證監(jiān)會(huì)深圳證監(jiān)局從事證券監(jiān)管工作,2000年任浙江省國(guó)際信托投資公司投資經(jīng)理、總裁助理;2002年任中融基金(現(xiàn)國(guó)投瑞銀)管理有限公司副總經(jīng)理;2006年任國(guó)信證券資產(chǎn)管理部投資總監(jiān);2010年發(fā)起成立深圳市多和美投資顧問(wèn)有限公司,目前任公司董事長(zhǎng)。

他是全國(guó)著名金融投資專家。從股票市場(chǎng)到宏觀經(jīng)濟(jì),從歷史到哲學(xué),從中國(guó)到海外,從古至今,毫無(wú)疑問(wèn),張益凡知識(shí)廣博,為投資行業(yè)的繁榮發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),是當(dāng)之無(wú)愧的投資精英。#榆林頭條#

恒大成立風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì),央企及地方國(guó)資身影閃現(xiàn)。

12月6日晚間曝出大消息。

深陷債務(wù)危機(jī)的中國(guó)恒大成立了風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)。許家印任委員會(huì)主席,而尤為引人關(guān)注的是,央企與地方國(guó)資的身影都在其間閃現(xiàn)。

這應(yīng)當(dāng)是一個(gè)利好消息,昨天看了一張表格,是某機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)11月份主要房企銷售數(shù)據(jù),恒大的數(shù)據(jù)居然是0,作為曾經(jīng)的中國(guó)房地產(chǎn)三強(qiáng)企業(yè)來(lái)講,這簡(jiǎn)直是不可思議的??磥?lái)是口水淹沒(méi)了恒大的最后的自救能力。

如果銷售不起作用,那么恒大的資金流就會(huì)很成問(wèn)題,所謂的造車概念,也會(huì)因此對(duì)資本沒(méi)有什么吸引力。

恒大的流動(dòng)性危機(jī)已經(jīng)逐漸的透明化。

12月6日晚間,中國(guó)恒大(03333.HK)公告稱,考慮到本集團(tuán)目前面臨的經(jīng)營(yíng)上和財(cái)務(wù)上的挑戰(zhàn),董事會(huì)決議設(shè)立中國(guó)恒大集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)。

風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)名單,應(yīng)當(dāng)是最受關(guān)注的?;\統(tǒng)的說(shuō),成員背景多樣,特別是有“若干領(lǐng)先企業(yè)的高管及專業(yè)人士等”。

公告顯示,委員會(huì)成員包括恒大集團(tuán)董事會(huì)主席許家印、粵海控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉志鴻、恒大集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)潘大榮、中國(guó)信達(dá)資產(chǎn)管理股份有限公司副總裁趙立民、廣州越秀集團(tuán)股份有限公司首席資本運(yùn)營(yíng)官李鋒、國(guó)信證券股份有限公司合規(guī)總監(jiān)陳勇,以及北京市中倫律師事務(wù)所合伙人郝瀚。

許老板的20000億

恒大設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)

12月6日,中國(guó)恒大公司董事會(huì)決議設(shè)立中國(guó)恒大集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)。

風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)主席由中國(guó)恒大許家印icon擔(dān)任,聯(lián)席主席由粵??毓杉瘓F(tuán)副總經(jīng)理劉志鴻擔(dān)任,除此之外,委員會(huì)還包括5名委員,分別為恒大集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)潘大榮、中國(guó)信達(dá)資管公司副總裁趙立民、廣州越秀集團(tuán)首席資本運(yùn)營(yíng)官李鋒、國(guó)信證券合規(guī)總監(jiān)陳勇、北京市中倫律師事務(wù)所合伙人郝瀚

恒大又有新動(dòng)作,成立風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì),成員名單透露了什么信號(hào)?

12月6號(hào),恒大發(fā)布新公告:考慮到集團(tuán)目前面臨的經(jīng)營(yíng)上和財(cái)務(wù)上的挑戰(zhàn),該公司董事會(huì)決議設(shè)立中國(guó)恒大集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì),許家印出任風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)主席。

這里不說(shuō)別的,就看看委員會(huì)的組成成員背景,可以說(shuō)完全是沖著恒大的賬本去的。

許家印不用說(shuō),恒大的標(biāo)桿,不能沒(méi)有他。

劉志洪,粵海控股副總經(jīng)理,粵??毓墒菑V東省全資控股的國(guó)企。

潘大榮,恒大財(cái)務(wù)總監(jiān),這屬于對(duì)癥下藥,因?yàn)楝F(xiàn)在恒大最主要的問(wèn)題就出在財(cái)務(wù)上,俗話說(shuō)就是欠債太多了。

想要化解風(fēng)險(xiǎn),必須先了解恒大財(cái)務(wù)到底是個(gè)什么狀況,這一點(diǎn)我想沒(méi)有人比恒大自己的財(cái)務(wù)總結(jié)更了解了。

趙立民,信達(dá)資產(chǎn)副總裁,信達(dá)資產(chǎn)一直是中國(guó)最大的不良資產(chǎn)管理公司之一,也就是說(shuō),后面恒大的壞賬、不良資產(chǎn)可能會(huì)交給信達(dá)來(lái)消化。

李鋒,廣州越秀首席運(yùn)營(yíng)官,同為地產(chǎn)公司,越秀能更好地理解恒大的困境以及運(yùn)營(yíng)模式,后續(xù)或許還有可能接手恒大的部分資產(chǎn)。

陳勇,國(guó)信證券總監(jiān),廣東國(guó)有控股的大型綜合證券公司,主要針對(duì)恒大資本運(yùn)作這一塊。

郝瀚,中倫律師事務(wù)所合伙人,處理操作過(guò)程中的規(guī)范問(wèn)題。

可以說(shuō),這是一場(chǎng)地方政府聯(lián)合國(guó)資、金融機(jī)構(gòu)的聯(lián)手操作,對(duì)恒大而言,該買賣的買賣,該清理的清理,該交的樓得交,該還的債得還。

#中國(guó)恒大設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)化解委員#

#年終看房大作戰(zhàn)#

【恒大集團(tuán)設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)】12月6日晚間,中國(guó)恒大公告設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì),成員包括恒大集團(tuán)董事會(huì)主席許家印、粵??毓杉瘓F(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉志鴻、恒大集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)潘大榮、中國(guó)信達(dá)資產(chǎn)管理股份有限公司副總裁趙立民、廣州越秀集團(tuán)股份有限公司首席資本運(yùn)營(yíng)官李鋒、國(guó)信證券股份有限公司合規(guī)總監(jiān)陳勇,以及北京市中倫律師事務(wù)所合伙人郝瀚。

【恒大設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì) 許家印出任主席】#恒大# 發(fā)公告指,考慮到集團(tuán)目前面臨的經(jīng)營(yíng)上和財(cái)務(wù)上的挑戰(zhàn),董事會(huì)決議設(shè)立中國(guó)恒大集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì),據(jù)公告顯示,恒大主席許家印將出任風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)主席,粵??毓筛笨偨?jīng)理劉志鴻擔(dān)任聯(lián)席主席,而恒大財(cái)務(wù)總監(jiān)潘大榮、中國(guó)信達(dá)資產(chǎn)管理副總裁趙立民、廣州越秀集團(tuán)首席資本運(yùn)營(yíng)官李鋒、國(guó)信證券合規(guī)總監(jiān)陳勇及北京市中倫律師事務(wù)所合伙人郝瀚會(huì)擔(dān)任風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)的委員。

恒大新新聞公告!

繼中國(guó)恒大(HK03333)主動(dòng)披露或無(wú)法履行擔(dān)保義務(wù)后,決定設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)。12月6日,中國(guó)恒大在港交所公告,考慮到集團(tuán)目前面臨的經(jīng)營(yíng)上和財(cái)務(wù)上的挑戰(zhàn),公司董事會(huì)決議設(shè)立中國(guó)恒大集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)化解委員會(huì)。

公告顯示,委員會(huì)主席由中國(guó)恒大許家印擔(dān)任,聯(lián)席主席由粵??毓杉瘓F(tuán)副總經(jīng)理劉志鴻擔(dān)任,除此之外,委員會(huì)還包括5名委員,分別為恒大集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)潘大榮、中國(guó)信達(dá)資管公司副總裁趙立民、廣州越秀集團(tuán)首席資本運(yùn)營(yíng)官李鋒、國(guó)信證券合規(guī)總監(jiān)陳勇、北京市中倫律師事務(wù)所合伙人郝瀚。

十點(diǎn)半看盤(pán);華為汽車概念股上漲邏輯

?

1、第一輛“華為汽車”終于降臨了!

第一輛“華為汽車”終于降臨了!雖然不是華為設(shè)計(jì)制造,但靈魂卻是華為賦予的。4月17日晚,北汽新能源旗下高端品牌極狐推出了全新的智能豪華純電轎車北汽阿爾法S,其中華為HI版版本擁有鴻蒙OS系統(tǒng)的智能座艙,并搭載華為麒麟車載芯片,價(jià)格38.89萬(wàn)元起,高配版42.99萬(wàn)元,預(yù)計(jì)年內(nèi)交付。

?

2、“華為汽車”憑啥號(hào)稱自動(dòng)駕駛第一?

?

華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在接受采訪時(shí)表示,2019年剛剛加入華為汽車BU業(yè)務(wù)部門(mén)時(shí),他就提出了“穿歐洲鞋、跳美國(guó)舞、走中國(guó)路”的策略。王軍提出:“真正的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)是不可獲取的,但是核心數(shù)據(jù)最關(guān)鍵,取決于長(zhǎng)維的Cornercase(極端情況)……發(fā)現(xiàn)并處理它才是最牛的。在高速上跑10年都沒(méi)有用,Cornercase就是那樣,采集到的數(shù)據(jù)就是那些,但是在中國(guó)有各種復(fù)雜的路況。(以前)自動(dòng)駕駛可能進(jìn)不了農(nóng)村,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)農(nóng)村的路況修好了,以后自動(dòng)駕駛也可以進(jìn)農(nóng)村?!?/p>

?

3、華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍卻再次強(qiáng)調(diào):華為不造整車。華為將作為一個(gè)ICT(信息通信技術(shù))供應(yīng)者介入汽車行業(yè)。徐直軍強(qiáng)調(diào),2021年華為將繼續(xù)和車企合作,爭(zhēng)取推出更多搭載華為技術(shù)的子品牌車型。重慶長(zhǎng)安、廣汽都將成為華為未來(lái)的合作伙伴。而北汽藍(lán)谷,作為華為在汽車領(lǐng)域的合作伙伴之一,早在2019年1月,便發(fā)布公告稱公司與華為簽署《全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議》,擬依托雙方各自優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)面向下一代智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)。

?

4、國(guó)信證券--華為汽車系列之九:華為發(fā)布2020年報(bào),助力智能汽車融入萬(wàn)物互聯(lián)

2021年2月24日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展的技術(shù)路線。我們認(rèn)為,在即將到來(lái)的全場(chǎng)景智慧化生活中,數(shù)據(jù)傳輸處理的5G通道和云計(jì)算平臺(tái)將成為數(shù)字時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施。華為從運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)起步,在云計(jì)算、AI、智能終端業(yè)務(wù)方面都有深遠(yuǎn)的布局和雄厚的技術(shù)實(shí)力。華為發(fā)力于智能汽車業(yè)務(wù),可以與其現(xiàn)有的智慧城市、云計(jì)算平臺(tái)業(yè)務(wù)相互促進(jìn),響應(yīng)國(guó)家的發(fā)展規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)智能汽車+智慧城市的協(xié)同發(fā)展,助力汽車融入萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界。我們推薦華為汽車業(yè)務(wù)有合作或潛在合作企業(yè)包括布局智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試和大數(shù)據(jù)的示范區(qū)平臺(tái)企業(yè)中國(guó)汽研、全球大中客龍頭暨智慧出行整體解決方案提供商宇通客車、智能座艙和HUD優(yōu)質(zhì)自主企業(yè)華陽(yáng)集團(tuán)、新能源電池龍頭寧德時(shí)代(電新覆蓋)、高精度地圖龍頭四維圖新(計(jì)算機(jī)覆蓋);建議關(guān)注電機(jī)電控及智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈。

?

5、對(duì)于百度、小米、滴滴、富士康等科技巨頭紛紛造車,王軍表示,這些都是華為的客戶,華為是做零部件,做一級(jí)供應(yīng)商,或者以座艙方式做二級(jí)供應(yīng)商,同時(shí)華為不排斥任何一家造車企業(yè),希望他們?nèi)慷寂c華為有合作,“我們跟他們沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)”。

本文國(guó)信證券總裁,國(guó)信證券總裁簡(jiǎn)介到此分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。